Augsta elastība un vienkārša darbība automobiļu paneļu štancēšanas presformu remonta lāzera metināšanas iekārtai

Īss apraksts:

Štancformu metināšana ir galvenais process štanču ražošanā, remontā un apkopē. Tā savieno štanču metāla komponentus (piemēram, štanču tēraudu, alumīnija sakausējumu, vara sakausējumu utt.), izmantojot augstas temperatūras vai augstspiediena metodes. Biežākie bojājumu veidi ir plaisas, stūru šķembas un nodilums, un piemērojamie pielietojuma scenāriji aptver iesmidzināšanas veidnes, štancēšanas veidnes un liešanas veidnes.

Sūtiet mums e-pastu WhatsApp E-pasts

Produkta informācija

Produkta tagi

Pieteikums

Iesmidzināšanas veidnes: Dobumu plaisu/stūru šķembu remonts, dzesēšanas ūdens kanālu metināšana

Štancēšanas veidnes: Griešanas malu nodiluma/stūru šķembu pārklājuma metināšana, plaisu remonts

Spiedienliešanas veidnes: Karsto plaisu remonts, ieplūdes ieliktņu metināšana

Kalšanas presformas: presformas dobuma nodiluma pārklājuma metināšana, trieciena plaisu remonts

Priekšrocība:

Liela mēroga presformu bloku metināšana var samazināt ražošanas izmaksas par 30–50%; presformu remonts var palīdzēt izvairīties no utilizācijas zudumiem (jaunas presformas izmaksas parasti ir 5–10 reizes lielākas par remonta izmaksām).

Krāsu remonta cikls (1–3 dienas) ir daudz īsāks nekā jaunās krāsu ražošanas cikls (15–30 dienas), kas ļauj ātri reaģēt uz ražošanas vajadzībām; profilaktiskā apkope var samazināt neplānotas dīkstāves par vairāk nekā 90 %.

Nodilušo detaļu pārklājuma metināšana un plaisu remonts var pagarināt presformu kalpošanas laiku 2–5 reizes. Tas jo īpaši attiecas uz augstas vērtības presformām (piemēram, automašīnu virsbūves paneļu štancēšanas presformām, kuru viena komplekta cena pārsniedz 500 000 RMB), kā rezultātā tiek sniegts ievērojams ekonomisks ieguvums.